Ninja H2 SX

Ninja H2 SX

Kawasaki Ninja H2 SX je Kawasakijev najnapredniji Sports Tourer ikada; vrhunska integracija najviših standarda tehnologije, performansi i udobnosti vožnje. Nove namjenske značajke poput sustava ARAS pružaju prednosti u stvarnom svijetu, uključujući prilagodljivi tempomat i otkrivanje mrtvog kuta. U nove 6,5” TFT instrumente u boji integriran je Kawasakijev SPIN Infotainment sustav. Doživite ushićenje jedinstvenog uravnoteženog motora s kompresorom za duge vožnje i svakodnevnu vožnju. Najbolja tehnologija je ona koja postaje prirodni produžetak nas samih i oslobađa nas. Ninja H2 SX. PROJEKTIRAN DA BUDE BESPLATAN.

Supercharged Sport Touring

Izvorno zamišljen kao najbrži sportski tourer na Autobahnu, Ninja H2 SX nudi jedinstveno iskustvo vožnje. S pojačanim ubrzanjem i opremom za udobno prevaljivanje velikih udaljenosti, Kawasakijev supercharged sport tourer će imati vozače koji će se smiješiti u svojim kacigama dok jedu kilometre.

Vodeća tehnologija

Ninja H2 SX je Kawasakijev prvi model koji integrira FI-ECU s mogućnostima zakretnog momenta; novi IMU koji mjeri u šest DOF; i ABS opremljen krugom za pojačavanje s velikom računalnom snagom, omogućavajući koordiniranu kontrolu šasije. Opremljen Boschevim naprednim sustavima pomoći vozaču i (na SE modelu) Showa-ovom Skyhook tehnologijom, Ninja H2 SX je Kawasakijev najnapredniji model do sada.

Pogodnosti flashgip modela

Priliči vodećem modelu, Ninja H2 SX ima velike instrumente u boji uz mnoštvo vrhunskih praktičnih značajki uključujući KIPASS i TPMS.

Uravnoteženi supercharged motor

Dizajniran kako bi ponudio i snagu i učinkovitost goriva, Ujednačeni Supercharged motor isporučuje maksimalnu snagu od 200 KS. Ugađanje usmjereno na nisko-srednji raspon daje prednost svakodnevnoj upotrebljivosti u situacijama ulične vožnje u odnosu na izravne performanse i pomaže u postizanju učinkovitosti goriva koja premašuje onu Ninje 1000SX i Versys 1000.

Napredni sustavi pomoći vozaču (ARAS)

Boschevi ARAS sustavi temeljeni na radaru imali su svoj japanski debi u masovnoj proizvodnji motocikla na Ninji H2 SX. Ove značajke tehnologije surround senzora pomažu vozaču dodatno umiriti motocikl tijekom putovanja ili vožnje u gustom prometu.

Pomoć pri držanju vozila (VHA)

Aktivira se kada se vozač zaustavi i čvrsto pritisne kočnicu(e), VHA uključuje stražnju kočnicu kako bi vozač mogao opustiti ruku/nogu sa kočnice.

Ninja H2 SX SE

Ninja H2 SX SE

Kawasaki Ninja H2 SX je Kawasakijev najnapredniji Sports Tourer ikada; vrhunska integracija najviših standarda tehnologije, performansi i udobnosti vožnje. Nove namjenske značajke poput sustava ARAS pružaju prednosti u stvarnom svijetu, uključujući prilagodljivi tempomat i otkrivanje mrtvog kuta. U nove 6,5” TFT instrumente u boji integriran je Kawasakijev SPIN Infotainment sustav. Doživite ushićenje jedinstvenog uravnoteženog motora s kompresorom za duge vožnje i svakodnevnu vožnju. Najbolja tehnologija je ona koja postaje prirodni produžetak nas samih i oslobađa nas. Ninja H2 SX. PROJEKTIRAN DA BUDE BESPLATAN.

Supercharged Sport Touring

Izvorno zamišljen kao najbrži sportski tourer na Autobahnu, Ninja H2 SX nudi jedinstveno iskustvo vožnje. S pojačanim ubrzanjem i opremom za udobno prevaljivanje velikih udaljenosti, Kawasakijev supercharged sport tourer će imati vozače koji će se smiješiti u svojim kacigama dok jedu kilometre.

Vodeća tehnologija

Ninja H2 SX je Kawasakijev prvi model koji integrira FI-ECU s mogućnostima zakretnog momenta; novi IMU koji mjeri u šest DOF; i ABS opremljen krugom za pojačavanje s velikom računalnom snagom, omogućavajući koordiniranu kontrolu šasije. Opremljen Boschevim naprednim sustavima pomoći vozaču i (na SE modelu) Showa-ovom Skyhook tehnologijom, Ninja H2 SX je Kawasakijev najnapredniji model do sada.

Pogodnosti flashgip modela

Priliči vodećem modelu, Ninja H2 SX ima velike instrumente u boji uz mnoštvo vrhunskih praktičnih značajki uključujući KIPASS i TPMS.

Uravnoteženi supercharged motor

Dizajniran kako bi ponudio i snagu i učinkovitost goriva, Ujednačeni Supercharged motor isporučuje maksimalnu snagu od 200 KS. Ugađanje usmjereno na nisko-srednji raspon daje prednost svakodnevnoj upotrebljivosti u situacijama ulične vožnje u odnosu na izravne performanse i pomaže u postizanju učinkovitosti goriva koja premašuje onu Ninje 1000SX i Versys 1000.

KECS sa Skyhookom (SE)

KECS, Kawasakijev poluaktivni elektronički sustav ovjesa, prilagođava se uvjetima na cesti i vožnji u stvarnom vremenu, pružajući idealnu količinu potrebne amortizacije. Ažurirani softver uključuje tehnologiju Skyhook za još staloženiju vožnju, pridonoseći većoj udobnosti i užitku.

Kawasaki tehnologija za podršku vozačima

Kawasakijevi visoko sofisticirani elektronički sustavi upravljanja nude podršku vozaču kako bi im omogućili da potpunije iskuse kako je Ninja H2 SX zabavno i korisno za upravljanje.

Ninja 1000SX

Ninja 1000SX

Ninja 1000SX ima karakter bez kompromisa. Prožet Ninja duhom za kojim žude pronicljivi solo vozači sportskih motocikala, Ninja 1000SX ide dalje od koncepta sa SX sport touring svestranošću koju možete podijeliti sa suputnicima. Od kontrole proklizavanja do tempomata, Ninja 1000SX ima tehnologiju za vožnju.

Stil i izvedba nadahnuti Ninjom

Motor i šasija podešeni za maksimalno uzbuđenje u vožnji nadopunjeni su sportskijim, dinamičnijim stilom.

Svakodnevna svestranost i poboljšane performanse putovanja

Uspravan položaj za vožnju, upravljiva isporuka snage i sigurno rukovanje nude svestranost za svakodnevnu vožnju, dok povećana udobnost sjedala, elektronički tempomat i mnoštvo dodataka čine još lakšim bijeg za vikend.

Napredna elektronika

Nadopunjujući Kawasakijev najnoviji paket elektronike poboljšan IMU-om, Ninja 1000SX opremljen je integriranim načinima vožnje, 4,3-inčnim potpuno digitalnim TFT instrumentima u boji i povezivanjem pametnog telefona

KQS (Kawasaki Quick Shifter)

Nadopunjujući uzbudljiv karakter motora Ninje 1000SX, brzi mjenjač omogućuje prebacivanje u viši i niži stupanj prijenosa bez kvačila za besprijekorno ubrzanje i brzo i jednostavno usporavanje.

Uzbudljivi redni četverotaktni motor

Snažni tekućinom hlađeni 4-taktni redni četverotaktni motor od 1043 cm3 snažno vuče od svih okretaja u minuti i ne popušta prije crvene linije. Motor pruža vrhunski odziv, snažan udar srednjeg dometa i opojno zavijanje usisa – svaki okret gasa nagrađuje vozača fizički i slušno uzbudljivim osjećajem. Uz čišće emisije za 2020., promjena elektroničkih prigušnih ventila omogućuje dodavanje elektroničkog tempomata, dok također pridonosi glatkoj isporuci snage.

Elektronski tempomat

Kawasakijev tempomat omogućuje održavanje željene brzine jednostavnim pritiskom gumba. Jednom aktiviran, vozač ne mora stalno pritiskati gas. To smanjuje stres na desnoj ruci prilikom putovanja na velike udaljenosti, omogućuje opušteno krstarenje i pridonosi visokoj razini udobnosti vožnje.

Ninja 1000SX 40th Anniversary

Ninja 1000SX 40th Anniversary

Tijekom posljednjih 40 godina, Ninja motocikli osvojili su srca entuzijasta sportskih motocikala diljem svijeta. Nikada se nismo udaljili od svojih korijena, ali smo uvijek bili revolucionarni u razvoju. Vodimo u industriji u fantastičnim performansama, inženjerstvu, tehnologiji i rukovanju. Ninja nije samo prepoznatljivo ime, to je legenda.

Povezivanje s pametnim telefonom

Bluetooth čip ugrađen u ploču s instrumentima omogućuje vozačima da se bežično povežu sa svojim motociklom. Pomoću aplikacije za pametni telefon “RIDEOLOGY THE APP” može se pristupiti brojnim funkcijama instrumenata, što pridonosi poboljšanom iskustvu vožnje motocikla.

Bridgestoneove najnovije sportske gume

Gume Bridgestone Battlax Hypersport S22 pridonose lakšem upravljanju, istovremeno nudeći poboljšano prianjanje u suhim i mokrim uvjetima, što znači veće samopouzdanje vozača i užitak.

Uzbudljivi redni četverotaktni motor

Snažni tekućinom hlađeni 4-taktni redni četverotaktni motor od 1043 cm3 snažno vuče od svih okretaja u minuti i ne popušta prije crvene linije. Motor pruža vrhunski odziv, snažan udar srednjeg dometa i opojno zavijanje usisa – svaki okret gasa nagrađuje vozača fizički i slušno uzbudljivim osjećajem. Uz čišće emisije za 2020., promjena elektroničkih prigušnih ventila omogućuje dodavanje elektroničkog tempomata, dok također pridonosi glatkoj isporuci snage.

Sportskiji, dinamičniji stil

Revizije obloga i potpuno novi jednostrani ispušni lonac daju Ninji 1000SX sportskiji, dinamičniji stil koji odražava njegov potencijal sportske vožnje i pridonosi jačem imidžu obitelji Ninja. Potpuno LED osvjetljenje dodaje dodir visoke klase.

Povećana udobnost sjedala

Deblja, šira vozačeva i suvozačeva sjedala pružaju veću udobnost, omogućujući duže vrijeme u sjedalu. Jastuk stražnjeg sjedala je širi od baze, nudeći veću površinu. Nadalje, dostupno je mnoštvo dodatnih opcija sjedala kako bi se zadovoljile potrebe i želje vozača i putnika.

Jednostrani prigušivač

Potpuno novi ispušni sustav 1 ima raspored 4-u-2-u pretkomoru-u-1, pridonoseći poboljšanom sportskom izgledu Ninje 1000SX. Jednostrani raspored prigušivača štedi približno 2 kg težine.