Versys 650

Versys 650

Versys 650, stvoren da osvoji vaš grad ili da ga ostavi daleko iza sebe. Dizajniran za osvajanje urbane džungle, njegov krajnji potencijal oživljava u verziji Tourer+ prevozeći vas, vašeg putnika i prtljagu u sljedeću veliku avanturu. Nove namjenske značajke poput podesivog vjetrobranskog stakla, TFT mjerača u boji s Bluetooth vezom, LED rasvjete i KTRC kontrole proklizavanja osiguravaju da uživate u svakoj vožnji. Kratko poslovno putovanje ili vikend, neka Versys 650 bude vaš ultimativni turistički vodič.

KTRC (Kawasaki kontrola proklizavanja)

Tri načina rada pokrivaju širok raspon uvjeta vožnje, nudeći ili poboljšane performanse sportske vožnje ili bezbrižnost u određenim uvjetima za svladavanje skliskih površina s povjerenjem.

Povećana zaštita od vjetra

Zajedno s redizajniranim gornjim poklopcem, novi vjetrobran nudi povećanu zaštitu od vjetra, pridonoseći većoj udobnosti vozača i dodajući potencijalu Versys 650 kao sposobnog partnera za putovanja. Njegova četiri položaja mogu se jednostavno namjestiti iz vozačevog sjedala.

USB utičnica (dodatak)

Nadopunjujući dodatnu DC utičnicu, nova dodatna USB utičnica ima dvostruke poklopce za visoku otpornost na vodu. Oba izvora napajanja mogu se ugraditi u unutarnji poklopac kokpita, gdje bi bili idealno postavljeni za punjenje dodatne opreme ili osobnih predmeta.

LED rasvjeta

Nadopunjujući LED stražnje svjetlo, nova LED prednja svjetla dodaju simetriju “licu” modela Versys 650. LED pokazivači smjera dodaju moderan dodir, doprinoseći dobrom izgledu motocikla.

Ovjes s dugim hodom i kotači od 17”.

Kombinacija ovjesa s dugim hodom i sportskih kotača od 17” omogućuje zabavnu, sportsku vožnju na najrazličitijim cestama i uvjetima.

649 cm3 tekućinom hlađen, 4-taktni paralelni twin

Optimiziran za zadovoljavajući odziv u svakodnevnim situacijama vožnje, uzbudljivi paralelni dvostruki motor od 649 cm3 nudi gladak, linearan odziv, snažan okretni moment niskog srednjeg raspona i povoljnu ekonomičnost goriva.

Versys 1000

Versys 1000

Motociklističke avanture su najbolje avanture u životu. Svaki dan donosi priliku za nove izazove. Izvan cesta koje poznajete kriju se potpuno novi vidici. Nepoznate ceste su lakše, a daleka mjesta bliža uz Versys 1000. Kada avantura zove, vi i Versys 1000 imate odgovor. BILO KOJA CESTA. BILO KADA.

Instrumentacija visoke klase

Visokotehnološki dizajn kokpitu Versys 1000 daje izgled vrlo visoke klase. Analogni tahometar nadopunjen je potpuno digitalnim LCD zaslonom.

Praktičan izvor napajanja

Praktično smještena u kokpitu, DC utičnica, sada je standardna oprema. Utičnica je dopunjena pripremljenim prethodno ožičenjem. Ukupno je na raspolaganju 40 W snage.

Čeljusti prednje kočnice radijalne

Prednji laticasti diskovi Ø 310 mm sada su zahvaćeni visoko krutim radijalno postavljenim monoblok čeljustima upotpunjenim glavnim cilindrom prednje kočnice s radijalnom pumpom, što pridonosi vrhunskom osjećaju i nevjerojatnoj snazi zaustavljanja.

KTRC (Kawasaki kontrola proklizavanja)

Tri načina rada pokrivaju širok raspon uvjeta vožnje, nudeći ili poboljšane performanse sportske vožnje ili bezbrižnost u određenim uvjetima za svladavanje skliskih površina s povjerenjem.

Podesivi vjetrobran

Bezstupanjsko podesivo vjetrobransko staklo može se prilagoditi željama vozača, pridonoseći udobnom krstarenju autocestom. Visina vjetrobrana sada se može lako podesiti sa vozačevog sjedala.

Elektronski tempomat

Kawasakijev tempomat omogućuje održavanje željene brzine jednostavnim pritiskom gumba. Jednom aktiviran, vozač ne mora neprestano pritiskati gas. To smanjuje stres na desnoj ruci prilikom putovanja na velike udaljenosti, omogućuje opušteno krstarenje i pridonosi visokoj razini udobnosti vožnje.

Versys 1000 S

Versys 1000 S

Pick up and Go definira vaš životni stil dok je otkrivanje dalekih odredišta vaš krajnji cilj. Otkrijte bicikl koji ispunjava vaše želje. Novo posebno izdanje Versys 1000 S opremljeno je vrhunskim značajkama, poput LED osvjetljenja, brzog mjenjača i tempomata koji vašu vožnju čine jednostavnom i sigurnom. When Adventure Calls, pripremite se za iznenađenje. Versys. BILO KOJA CESTA. BILO KADA.

Zabavna sportska vožnja na raznim uličnim uvjetima

Budući da se u stvarnom svijetu vožnja odvija ulicama koje su često manje glatke od kružnog toka – nesavršenosti na cesti (izbočine, rupe) su daleko od rijetkih, a neke ulice nisu ni asfaltirane (kaldrma, itd.) – Kawasakijevi inženjeri odabrali su ovjes dugog hoda kako bi omogućili vozačima urezivati kutove s aplombom. Iako nije dizajniran za terensku upotrebu, sposobnost dugohodnog ovjesa da se nosi s nesavršenim uvjetima na ulici omogućuje Versys 1000 SE da ostane pribran tamo gdje bi bicikli s tvrđim, sportskijim postavama zahtijevali smanjenje gasa. Lagani 17” kotači sprijeda i straga doprinose brzom, sportskom upravljanju.

Praktičan izvor napajanja

Praktično smještena u kokpitu, DC utičnica, sada je standardna oprema. Utičnica je dopunjena pripremljenim prethodno ožičenjem. Ukupno je na raspolaganju 40 W snage.

KIBS (Kawasaki inteligentni sustav protiv blokiranja kočnica)

Kawasakijev supersportski visokoprecizni sustav upravljanja kočnicama sada je standardna oprema na Versysu 1000. Ovo je isti osnovni sustav koji se koristi na Ninji H2 i Ninji ZX-10R, s programiranjem i postavkama revidiranim kako bi odgovarali parametrima performansi na ulici i dugotrajnom putni ovjes Versys 1000.

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)

Koristeći najnoviju evoluciju Kawasakijevog naprednog softvera za modeliranje i povratne informacije iz kompaktne Bosch IMU (inercijalne mjerne jedinice), KCMF prati parametre motora i šasije u cijelom zavoju – od ulaska, preko vrha, do izlaska iz zavoja – modulirajući silu kočenja i snagu motora na olakšava glatki prijelaz s ubrzanja na kočenje i natrag te pomaže vozačima u praćenju željene linije kroz zavoj.

TFT instrumentacija u punoj boji

Kompaktni potpuno digitalni TFT instrumenti u boji daju kokpitu visokotehnološki izgled. Visokokvalitetni zaslon u boji ima TFT (thin-film tranzistor) tehnologiju, pružajući visoku razinu vidljivosti. Boja pozadine zaslona može se odabrati (crna ili bijela), a svjetlina zaslona automatski se prilagođava dostupnom svjetlu. Uz višenamjenske prozore koji se mogu pomicati, dva načina prikaza vozačima nude izbor načina na koji žele prikazati svoje informacije.

Grijači ručki

Grijači ručki pružaju veću udobnost u hladnim danima. U potpunosti obuhvaćaju ručke, osiguravajući izvrsnu toplinu.

Versys 1000 SE

Versys 1000 SE

Motociklističke avanture su najbolje avanture u životu. Svaki dan donosi priliku za nove izazove. Izvan cesta koje poznajete kriju se potpuno novi vidici. Nepoznate ceste su lakše, a daleka mjesta bliža uz Versys 1000 SE. Kad avantura zove, vi i Versys 1000 SE imate odgovor. BILO KOJA CESTA. BILO KADA.

Zabavna sportska vožnja na raznim uličnim uvjetima

Budući da se u stvarnom svijetu vožnja odvija ulicama koje su često manje glatke od kružnog toka – nesavršenosti na cesti (izbočine, rupe) su daleko od rijetkih, a neke ulice nisu ni asfaltirane (kaldrma, itd.) – Kawasakijevi inženjeri odabrali su ovjes dugog hoda kako bi omogućili vozačima urezivati kutove s aplombom. Iako nije dizajniran za terensku upotrebu, sposobnost dugohodnog ovjesa da se nosi s nesavršenim uvjetima na ulici omogućuje Versys 1000 SE da ostane pribran tamo gdje bi bicikli s tvrđim, sportskijim postavama zahtijevali smanjenje gasa. Lagani 17” kotači sprijeda i straga doprinose brzom, sportskom upravljanju.

KECS sa Showa Skyhook tehnologijom

Versys 1000 SE ima koristi od ažuriranja svog KECS-a (Kawasaki Electronic Control Suspension). S Kawasakijevom prvom upotrebom Showa Skyhook tehnologije, novi ovjes pruža uglađeniju vožnju za vozača i suvozača, pridonoseći povećanoj udobnosti i užitku. Koncept Skyhook zamišlja kuku koja podupire opružnu težinu motocikla i modulira prigušnu silu ovjesa kako bi omogućio kotačima da prate padove i neravnine na koje nailaze dok održavaju okomiti položaj motocikla uz minimalno ometanje.

KIBS (Kawasaki inteligentni sustav protiv blokiranja kočnica)

Kawasakijev supersportski visokoprecizni sustav upravljanja kočnicama sada je standardna oprema na Versysu 1000. Ovo je isti osnovni sustav koji se koristi na Ninji H2 i Ninji ZX-10R, s programiranjem i postavkama revidiranim kako bi odgovarali parametrima performansi na ulici i dugotrajnom putni ovjes Versys 1000.

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)

Koristeći najnoviju evoluciju Kawasakijevog naprednog softvera za modeliranje i povratne informacije iz kompaktne Bosch IMU (inercijalne mjerne jedinice), KCMF prati parametre motora i šasije u cijelom zavoju – od ulaska, preko vrha, do izlaska iz zavoja – modulirajući silu kočenja i snagu motora na olakšava glatki prijelaz s ubrzanja na kočenje i natrag te pomaže vozačima u praćenju željene linije kroz zavoj.

TFT instrumentacija u punoj boji

Kompaktni potpuno digitalni TFT instrumenti u boji daju kokpitu visokotehnološki izgled. Visokokvalitetni zaslon u boji ima TFT (thin-film tranzistor) tehnologiju, pružajući visoku razinu vidljivosti. Boja pozadine zaslona može se odabrati (crna ili bijela), a svjetlina zaslona automatski se prilagođava dostupnom svjetlu. Uz višenamjenske prozore koji se mogu pomicati, dva načina prikaza vozačima nude izbor načina na koji žele prikazati svoje informacije.

Grijači ručki

Grijači ručki pružaju veću udobnost u hladnim danima. U potpunosti obuhvaćaju ručke, osiguravajući izvrsnu toplinu.