Ninja 7 Hybrid
Prvi snažni hibridni motocikl na svijetu vozačima nudi brojna nova iskustva u vožnji: paket srednje veličine s trenutnim ubrzanjem supersportskog modela klase 1000 ccm iz mjesta (s e-boostom), ekonomičnost goriva jednaka 250 ccm -klasa. S tri različita načina vožnje od kojih svaki nudi poseban karakter vožnje i brojne inovativne značajke koje vozači mogu istražiti, Ninja 7 Hybrid doista mijenja igru, otvarajući novu eru u iskustvu vožnje.
3 načina vožnje: 3 iskustva vožnje
Mogućnost odabira između tri načina vožnje (SPORTHYBRID, ECO-HYBRID i EV pri maloj brzini) nudi svestranost za prilagodbu širokom rasponu situacija u vožnji. Karakter jahanja svakog načina rada je različit, što vozačima daje niz poticajnih elemenata za istraživanje.
6-brzinski automatizirani ručni mjenjač
Kawasakijev jedinstveni, elektronički kontrolirani 6-stupanjski mjenjač koristi vlastitu logiku za glatko mijenjanje brzina i upravljanje spojkom. S aktiviranjem mjenjača i hidrauličke spojke koju izvodi motocikl, vozač se može usredotočiti na kontrolu gasa.
Jedinstvena pogonska jedinica “Strong Hybrid†”: 451 cm3 Parallel-Twin ICE + pogonski motor
S kompaktnim vučnim motorom postavljenim iza niza cilindara 451 cm3 Parallel Twin motora s unutarnjim izgaranjem, snažna hibridna pogonska jedinica prva je takve vrste u motociklu. Radeći zajedno, ICE i vučni motor nadopunjuju se kako bi proizveli karakter prilagođen vozaču sa snažnim niskim srednjim okretnim momentom.
WALK Mode (sa rikvercom)
Ovaj praktični način rada pomaže pri manevriranju na parkiralištu. Kada je uključen, otvaranje gasa pomiče motocikl naprijed brzinom hoda. Zatvaranje gasa nakon “nulte” točke pomiče motocikl unatrag.
e-boost: Povećana izvedba i ubrzanje
Ovisno o načinu vožnje, vozači mogu iskusiti potpuno automatski (EV način), ručni mjenjač tipkama (SPORTHYBRID) ili po želji vozača (ECO-HYBRID).
Nula emisija, tihi rad
Do sada mnoga vozila s ICE i EV pogonom nisu mogla samostalno raditi; ili samo EV ili samo ICE. Kawasakijeva snažna hibridna tehnologija znači da se motociklom može upravljati samo kao električno vozilo, samo na ICE ili kao kombinacija ta dva.
