Ninja 125
Dobro došli u Kawasaki i pozdravite legendarnu marku Ninja. Ninja 125 prilagođena licenci A1 nije samo prvi korak na Ninja cesti, on također prikazuje kvalitetu inženjeringa Kawasakija, od Ninja H2 rešetkastog okvira do elegantne karoserije inspirirane Kawasaki Racing Teamom. Sa svojim osjetljivim motorom od 15 PS (11 kW) podešenim za nisku do srednju fleksibilnost plus karakteristična Ninja vrhunska uzbuđenja, Ninja 125 je sjajan način da pozdravite Kawasaki i počnete uživati u uzbuđenjima motociklizma.
Ninja Supersport stil
Poput svoje braće Ninja, Ninja 125 ima zavodljivu karoseriju s punim izgledom. Nadopunjujući njegov tanki paket, kontrast između njegovih proširenih i strukiranih dijelova daje mu dinamičnu figuru pješčanog sata. Agresivna prednja svjetla s jednom žaruljom pridonose laganoj slici, a uz oštro vjetrobransko staklo i sportske kotače ovoj novoj Ninji daju ozbiljan supersportski izgled.
Šasija pune veličine
Ninja 125 ima šasiju pune veličine. S tankim, kompaktnim rešetkastim okvirom, sportskim ovjesom i laganim 17” kotačima, lagano, okretno rukovanje koje oni nude idealno je za nove vozače da se upoznaju s upravljanjem motociklom pune veličine. Tanak, kompaktan rešetkasti okvir Rešetkasti okvir omogućuje tanak, kompaktan paket kojim je lako upravljati i olakšava dohvat tla nogama.
Snažan motor
125 cm3 4-taktni Single Smooth isporuka snage doprinosi dobrim performansama motora Ninja 125 od 125 cm3. Poput tipičnog Kawasakijevog motora, motor daje dobar “udarac” pri visokom broju okretaja i nastavlja vući sve do graničnika broja okretaja. Pouzdanost naslijeđena od robusnog osnovnog motora od 250 cc doprinosi bezbrižnosti. Mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa Glatki mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa nadopunjuje sportske ulične performanse, nudeći stupanj prijenosa za svaku situaciju. Električno pokretanje i ubrizgavanje goriva Električni starter i ubrizgavanje goriva osiguravaju pokretanje bez muke pritiskom na gumb.
Neovisni sportski ABS
Standardna ABS oprema pridonosi sigurnosti vozača. Sustav visokih specifikacija dizajniran je posebno za motocikle i ima vrlo kompaktnu ABS jedinicu. Neovisna aktivacija maksimizira sportsku kontrolu.
Stražnji ovjes Uni Trak
Uni Trak stražnji ovjes pruža izvrsnu sposobnost držanja ceste i apsorpciju neravnina, pridonoseći sportskom upravljanju motocikla. Povezivanje amortizera smanjuje utjecaj amortizera dok se ovjes komprimira: male neravnine su prigušene vrlo lagano, dok su velike neravnine jako prigušene. Amortizer ima 5 udaraca od 60 mm, što pomaže u osiguravanju ravnoteže laganog rukovanja i staloženog karaktera. Prilagodljivost stražnjeg prednaprezanja u 5 smjerova omogućuje vozačima da prilagode visinu vožnje straga, kao i da postave bicikl za smještaj putnika ili prtljage.
Kočnice/kotači/gume
Prednje i stražnje disk kočnice nude impresivne performanse zaustavljanja. Čeljusti s dva klipa drže disk Ø 290 mm naprijed i disk Ø 220 mm straga. Dizajn diska s laticama pridonosi sportskom izgledu Kawasakija.
